La prise de force 540 ou 1000 tr/min s’enclenche par commande électrique. Il est doté d’un compresseur d’air avec réservoir pour le freinage pneumatique. Il permet l’utilisation de matériels agricoles grâce à son attelage 3 points catégorie 2, il est également fourni avec livret, crochet de chariot, barre à trous et certificat d’immatriculation.
- Nouvelle motorisation avec Moteur DOOSAN D18 Euro 5
- Enclenchement du pont avant par un bouton électrique
- Mise en marche de la prise de force électrique avec enclenchement progressif (embrayage hydraulique) pour éviter les à-coups sur le matériel
- Le freinage amélioré en faisant fonctionner le pont avant lors du freinage.
- Indicateur de vitesse en km/h
Cabine climatisée avec toit ouvrant , poste radio
Plancher plat
Levier de vitesses sur le côté
Feux avant elliptiques
Feux arrière LED
Moteur
Moteur DOOSAN D18 Turbo Euro 5
Refroidissement liquide
Régime moteur : 2 400 tr/min
Cylindres : 3
Cylindrée : 1 794 cm3
Rayon de braquage (sans freinage) : 348 cm
Freins : double disques à bain d’huile
Direction : assistée, hydrostatique
Transmission
Boîte à vitesses : mécanique synchronisée de 2.37 à 38,46 km/h
Rapports : 12 avant, 12 arrière
Inverseur : mécanique
Hydraulique
2 distributeurs double effet – 4 prises d’huile
Débit pompe : 40 L/min
Prise de force
Vitesse de rotation : 540 – 1 000 tr/min
Type : arbre à 6 cannelures 35 x 6
Enclenchement électro-hydraulique
Pneus agraires
Avant : 280/70R20
Arrière : 380/70R28
Pression : 0.9 à 1.2 bar
Relevage : Position et contrôle d’effort
Capacité relevage : 2200 kg à la rotule, 1400 kg à 61 cm
Réservoirs
Carburant : 60 L
Radiateur : 6 L
Huile moteur : 6 L avec filtre
Huile boîte : 39 L
Huile transmission pont avant : 7 L
